菲斯塔的設計由前賓利設計師羅西蒙親自操刀，發動機蓋、門板、后翼子板等處都充斥著彰顯力量感的弧線，配合較低的車身姿態，給人蓄勢待發的感覺。
菲斯塔的內飾以黑色為主，整體質感較為纖薄，突出運動氛圍。方向盤、擋把、門板等位置都設有紅色的縫線或飾件，給整個車內帶來更年輕時尚的氣息。
配置方面，菲斯塔全系標配前排側氣囊、胎壓監測裝置、上坡輔助、自動駐車、多功能方向盤、后泊車雷達、倒車視頻影像、藍牙/車載電話、10.25英寸中控彩色液晶屏幕、手機互聯/映射、日間行車燈、自動大燈、電動后視鏡等。高配車型上的疲勞駕駛提醒、并線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車、感應后備廂、方向盤加熱、換擋撥片、自適應巡航、主/副駕駛座電動調節、前排座椅通風等也較有吸引力。
身高為165cm的體驗者來到前排，在駕駛坐姿合適的情況下頭部距離車頂空間約為4指。
前排座椅不變，體驗者來到后排。較長的坐墊能給大腿提供足夠的支撐。2700mm的軸距在車身內部的表現力不錯，溜背造型也沒有帶來壓抑的感受。體驗者可以獲得2拳以上的腿部空間以及約4指的頭部空間。
菲斯塔的行李廂容積為475L，除中高配車型外均不支持后排座椅放倒，這一點略顯奇怪，不過尾門的按鍵開啟方式還是挺新穎的。
菲斯塔提供1.4T/1.6T兩款發動機，前者最大功率103kW（140Ps）/6000rpm，峰值扭矩242Nm/3200rpm；后者最大功率140kW（190Ps）/6000rpm，峰值扭矩265Nm/1500-4500rpm。
菲斯塔全系車型均搭載7擋雙離合變速箱。
車型小結：上市之初，菲斯塔就以炫酷的外觀和亮眼的加速成績迅速吸引了不少迷弟、迷妹。之前，當我們回顧韓系運動車時，大概只能想到飛思、斯汀格這些產品，如今菲斯塔以更加親民的價格給了大家一個全新的選擇，對于那些愿意為了運動性犧牲一定舒適度的朋友來說，菲斯塔的確是個不錯的選擇。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
72025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
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